摘要：本文针对沥青混凝土生产过程以及施工过程的质量控制的问题进行了分析，着重从原材料选取、沥青混合料的配合比设计、沥青混合料搅拌设备生产、运输、摊铺、碾压、接缝等质量控制因素进行探讨，使其对沥青混凝土质量的提高有较大的帮助。
引言：
沥青混凝土在现代工程建设中的应用非常广泛，混凝土以其优良的耐久性、耐火性、整体性、可模性和易于就地取材的特点为我们提供了一种优异的工程材料。
一、原材料质量管理
热沥青混合料是由集料、粉料和沥青三部分组成的。原材料的管理主要涉及到在贮存、运输、装卸、检验等各个环节。如何保证原材料的质量和安全生产的是沥青施工的关键。
1、沥青材料的贮存、输送与管理。沥青在沥青库内的贮存条件应能保证在贮存期内沥青的性能品质保持不变。影响沥青贮存品质的主要因素是温度，在运输状态下要求沥青温度通常控制在130℃左右。正在进行施工准备的沥青在拌和场内的，存放时间不应超过15d。不同来源不同标号的沥青应分开存放，不得混杂。液态沥青在储存和运输过程中应防止水（雨水、蒸汽管道蒸汽等）进入管道。
2、沥青材料的质量管理。沥青材料在进入拌和站时应附有原厂的质量合格证和出厂检验单。试验室对每批到场的沥青均应取样检验是否符合国家规范的要求。试验室取样检验合格后，物资部应签发验收单，记录沥青来源、标号、数量、到货日期、发票号码、存放地点、检验品质以及沥青使用的地段等。每批沥青在检验后应留有不少于4kg的料样备查。
3、沥青材料的取样。沥青材料的取样应保证料样的代表性，沥青罐应装有专用的取样阀，不应从沥青罐的顶部取样。在取样前应先放掉1.5L的沥青，以冲去阀门和管道的污染物。取样容器应清洁干燥，容器上贴好标签。
二、集料、矿粉、沥青供料系统的操作技巧
1、集料的储存、输送与管理。集料应堆放在坚硬的、清洁的场地，堆放场地应有良好的防排水设施，细集料应用遮雨棚布覆盖，不同规格的集料应用隔墙分隔。用推土机堆料时应注意每层厚度不应超过1.2m厚，推土机堆放时应尽量少对集料扰动，不应在同一平面上将料堆推成槽状。每批进场的材料均应按照国家规范对集料的规格、级配、含泥量、针片状含量等特性进行取样分析，证明合格后方可进场堆放，并签发验收单，集料质量检验的各项指标应符合规范和业主文件要求。施工过程中应定期检查料堆的级配特性，监测有无变化。
2、装载机司机应面对料堆没有粗料滚落的一面进行装料，在装料时应将插入料堆的铲斗用动臂使铲斗向上堆聚，然后退后，不要用转动铲斗的方法来挖掘，这样可减少材料的离析。对于已发生明显粗料离析的部位，应重新混合后再行装料；装载机司机应经常保持各冷料仓满仓，在装载时要防止发生混仓。应经常检查冷料的流动情况，避免发生断续供料、涌料的情况。
3、给料皮带的速度在标定生产率时应维持在中等转速下工作，调速的范围不可超出最大转速的20～80%。矿粉应防止吸潮结块，为此破拱用的压缩空气要经过水分离才可使用，矿粉输送装置中的粉料在工程结束后均应排空。在搅拌设备运转之前应先启动导热油炉将沥青罐中的沥青升温至规定温度，并预热沥青供料系统的各个部分，在启动沥青泵时应关闭进油阀，使之空转启动，然后慢慢打开进油阀，逐渐加载。工作结束时应将沥青泵反转若干分钟，以便将管道内沥青抽回沥青罐内。
三、干燥加热系统的操作技巧
1、工作开始时，应点燃燃烧器用小火预热筒体5～10min后再上料，上料时应逐步增加进料量，根据出料口的热料温度逐步加大供油量，直至达到规定的生产量和稳定的温度工况。工作中当冷料系统突然停止供料或发生其他事故应先关闭燃烧器让滚筒继续旋转，引风机继续抽风，待筒体完全冷却后再关机。在工作结束时应以同样的方式逐步关机。
2、应经常检查红外线测温器是否清洁，抹去灰尘，保持良好的感应能力。当冷料的含水率较高时会发生自动控制系统失控，温度上下振荡，此时应改用手动控制，并检查热料的残余含水率，如残余含水率过高应降低生产量。
3、应定时检查热集料的残余含水量大，特别是雨天，残余含水量应控制在0.1%以下。废气温度不宜过高或过低，一般控制在135～180℃左右，如废气温度居高不下，而集料温度又随之升高，多半是由于冷料含水率太大造成的，应及时降低生产量。布袋除尘器内外压力差应保持在一定范围内，压差过大表示布袋已严重堵塞，需及时处理和更换布袋。
四、热料筛分储存系统的操作技巧
应经常检查热料筛分系统是否过载，筛网是否堵塞或有破洞，如发现筛面上物料堆积过高应停机予以调整。应定期抽样检查热料仓的混仓率，混仓率不应超过10%。当热料系统供料失衡而需改变冷料仓的流量时就逐渐调节，不应突然加大某一料仓的供料，否则会严重影响集料的级配。
五、计量控制和搅拌系统的操作技巧
计算机记录的每批混合料的称量数据是检查计量控制系统工作是否正常的有力手段。每天开机待工作稳定后应连续打印2h的称量数据，并分析其系统误差和随机误差。如发现误差超出要求，应及时检查系统工作，分析原因，予以排除。
搅拌系统不应在搅拌过程中停车，当搅拌设备应等待卡车而停止工作时搅拌缸内混合料应放空。每天拌缸工作结束后应用热矿料进行擦洗，以除去搅拌缸内的残留沥青，通常用粗骨料、细骨料各洗1～2次。
1、当采用提升料斗将混合料卸入成品料仓时，料斗必须定位于料仓的中央卸料，否则将在筒体内出现纵向离析，即粗料将滚向料仓的一边。
2、当采用刮板输送机将混合料卸入配料斗后再卸入成品料仓时配料每次放料应保存一部分混合料，以免材料全部放空后刮板输送的混合料直接落入料仓内而引起离析。从成品料仓向卡车卸料时不允许卡车一边移动一边卸料，而应成堆卸料。否则将引起严重离析，也不允许卡车司机为达到额定容量而在料堆上加盖小量的混合料。从成品仓卸料时，卸料门应迅速打开，不允许让混合料慢慢流出，以免造成离析。在向卡车卸料时不允许向车槽的中央卸料，应向车槽前部卸料再向尾部卸料，然后再在中央卸料。
六、沥青混合料的拌和控制
沥青混合料生产过程中能够逐盘准确打印沥青与各种矿料的用量和拌和温度等指标，能准确打印沥青混合料的重量。沥青的加热温度控制，沥青泵以满足泵送和均匀喷出原则，且能满足下面层沥青加热温度160～170℃，矿料加热温度170～180℃的要求。拌和时间应使沥青混合料拌和均匀一致，颜色黑亮、无花白料、无结团成块或粗细集料分离现象。拌和时间控制为干拌5s，湿拌30~40s（根据用料配方要求）。拌和生产过程中，操作手能够随时注意监控各项仪表数据、观察各类机械的工作状态和出厂混合料的颜色形态，发现异常情况及时与试验室沟通并作调整。生产过程中，按照规定要求的频率与方法检验材料的质量及混合料的温度、配合比与油石比，并分别作好记录。
七、运输汽车在拌和站的装料
运输沥青混合料的汽车均在15t以上，实现大吨位保温要求，运输时用棉被苫布保温覆盖。为防止沥青粘结车厢，将车厢底、侧板清理光洁后，均匀涂抹薄层导热油与水的混合液（油∶水＝1∶3），并将车轮清洗干净。运料车在出料口装料时，按前、后、中的顺序往返挪动车位，不得堆高，以减少粗细集料离析。汽车装料、测温后立即用保温棉被将沥青混合料严密覆盖并顺利运送摊铺现场。我们一直要求运输车辆双层保温防雨设备，即热料上面是棉被保温，棉被上面是苫布防雨。在对高速公路的沥青混凝土运送过程中，我们还要求车槽的两侧必须进行保温棉被的安装。
八、结束语
随着我国交通领域的不断发展，沥青混凝土路面的施工技术、施工工艺、施工水平不断得到提高，道路质量，尤其是沥青混凝土行业的现状及健康发展的有效举措。因此，在进行沥青混凝土生产过程以及施工过程中，要严格执行各种质量标准，规范操作，保证工程质量，促进整个建筑行业快速健康的发展。